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Revisão 5mil km - Concessionária Bandeirantes

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Mensagem por emanwen em Seg Set 24, 2012 11:55 am

justissimo! mas te garanto que a unica maneira de consertar o problema do radio é com outra antena! por favor nao deixe de filmar, tirar fotos e etc da solução pois o que foi feito para um é direito de todos!
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Mensagem por Alexandre Presbiteris em Seg Set 24, 2012 12:04 pm

Pode contar com isso.
Qualquer intervenção realizada deverá ser descrita em ordem de serviço, com todos os detalhes.
Colocarei aqui qualquer novidade!
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Mensagem por Alexandre Presbiteris em Seg Set 24, 2012 3:41 pm

Marcado e formalizado por e-mail com o diretor da concessionária e Barbara do marketing da JAC Motors:
Quarta-feira próxima,dia 26/09,as 10:40 (motivado pelo meu rodizio).
Ansioso para ver a solução que será apresentada.
De ontem pra cá meu carro começou a fazer um barulho estranho como se tivesse alguma coisa pegando na roda. Não parece ser nada sério,mas já vou pedir para sanar também.
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Mensagem por emanwen em Seg Set 24, 2012 4:45 pm

Bom segue os meus cuidados:
Depois desse pré atendimento que vc fica com a sensacao que eles te amam e querem te ajudar é de costume chegar na CSS já um pouco mais "manso"! Até porque quando vc chega la todo mundo te trata bem, aperta sua mão sorrindo como se tudo fosse dar certo!
Só te digo para não perder o pulso firme com eles. Não entre nas brincadeiras senão vão acabar de passando a perna e voce só vai perceber quando tiver indo pra casa! Digo por experiencia propria!
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Mensagem por Alexandre Presbiteris em Seg Set 24, 2012 4:54 pm

Hahaahha...Adorei a descrição!!
Mas pode ficar tranquilo que de pulso firme eu entendo um pouco.
Sou consultor em gestão de relacionamento e vendas, estes truques básicos não me seduzem.
Faz só 15 anos que ensino esse pessoal a domar clientes bravos, não acho que vou aprender nenhuma técnica nova.

Abs
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Mensagem por emanwen em Seg Set 24, 2012 6:47 pm

hahaha ufa! voce é do rio?
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Mensagem por pangadaywalker em Seg Set 24, 2012 6:49 pm

É verdade... eh bem assim mesmo. Pior que na minha CSS, o cara que era o gerente de pos venda saiu. Agora to fu!!!

Quero so ver se tiver outro problema.

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Mensagem por Edson Cruz em Ter Set 25, 2012 8:32 am

Hoje deixei o carro na CSS para correção de três itens:
a) Ferrugem na tampa traseira em três pontos junto a peça cromada acima da placa;
O técnico informou que vai retirar a peça e pintar a tampa. Esta peça faz atrito na pintura e com o acumulo de água ocasiona o ferrugem. Perguntei se este problema iria ocorrer em outras partes e ele me informou que não e que para estes casos a garantia de 6 anos é válida.
b) Barulho (tipo grilo) ao lingar o motor, principalmente quando está frio.
O técnico informou que basta um ajuste nas correias com a colocação de um calço para alinhamento.
c) Barulho quando é feita alguma manobra em piso irregular.
Inicialmente o técnico informou que este barulho seria normal pois é proveniente de chapa da carroceria ao ser contorcida (não se esta é a melhor expressão) e isto ocorre com todos os carros.
Insisti que este barulho não é normal e foi chamado um mecânico que após identificar a origem do barulho informou que será feito um ajuste do agregado e isto ocorreu devido ao "bom estado" de nossas estradas e ruas.
Conclusão: Não aceite a primeira resposta, insista até solução.

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Mensagem por Alexandre Presbiteris em Qua Set 26, 2012 7:59 pm

Cheguei na concessionaria as 10:30.
Conversei por meia hora com o diretor Paulo, detalhando o ocorrido e os problemas do carro.
Ele pegou meu carro e desceu para a oficina, dizendo que a orientação da importadora era trocar a antena... ok ok, sabemos que a antena é impressa no vidro...
O que ele levou parecia um fio com amplificador de sinais.
Mais uma vez ele mesmo viu que o volante estava torto.
As 13 horas a pessoa do Marketing chegou e fizemos a gravação do vídeo,descrevendo novamente os fatos.
Ela concordou que eram absurdos os argumentos apresentados, e me mostrou um e-mail interno escrito pelo próprio Sergio Habib, para que essa situação fosse resolvida e usada como exemplo nos treinamentos.

As 16:20 (sim, SEIS HORAS depois da minha chegada) o carro foi liberado e junto com o Paulo - diretor fomos ver os serviços realizados!

AGORA SIM, O RADIO.......
................
..............
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............
............
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............
.............
................
......................
..........................
..................................
.....................................
.........................................

CONTINUA A MESMA COISA, EXATAMENTE IGUAL!!!!!!!!!!!!!

Sintonia péssima, os mesmos chiados, fuga de sinal.....

Mas pelo menos o volante, este sim................................................... também continua torto, do mesmo jeito!!!!!


Ou seja, passei um dia inteiro aguardando o cumprimento da ordem do presidente da empresa e meu carro saiu de lá do mesmo jeito que entrou.

Repassei com detalhes para a responsável do marketing,que efetivamente parece concordar com minha indignação e estar disposta a ajudar.

Ainda estou bestificado e anestesiado, avaliando bem quais os próximos passos em busca de uma solução.

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Mensagem por Edson Cruz em Qui Set 27, 2012 7:00 am

Alexandre, realmente é um absurdo o que está acontecendo.
Não que eu queira defender a marca, mas pelo menos tem pessoas dispostas a encontrar a solução.
Uma opção amigável ainda é a troca por um novo com todos os custos de licenciamento, personalização, etc, etc, etc ou seu dinheiro de volta.
O que não pode é você ficar perdendo seus dias dentro da CSS.
Boa sorte e continue postando até conclusão.

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Mensagem por pangadaywalker em Qui Set 27, 2012 9:14 am

Olhe no caso do volante, eu mesmo tive o alinhamento feito pelo gerente de pos venda e um mecanico!!! TIVE QUE VOLTAR MAIS 2x!!! Isso... tive que ir 3x no JAC para um simples alinhamento.

Bom, hoje o carro esta perfeito. Em um rua nivelada, voce solta o volante e ele anda reto, sem puxar e o alinhamento se nao estiver 100% esta 99,99999999999999999999999999999% !!

Mas sim, tive que insistir para acertarem. Uma pena....

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Mensagem por Endil Melo em Qui Set 27, 2012 9:34 am

A suspensão do Jotinha - Dual link independente - tem causado um certo diferencial na hora de acertar o ajuste. Tenho notado que alguns Jac-amigos reclamam do volante desalinhado e tem mesmo de voltar à css para um ajuste fino. Eu mesmo, tive de retornar por duas vezes e acredito que seja por conta do tipo de suspensão aplicado nos carros e que foge um pouco dos nacionais. Abraços.
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Mensagem por marco_rio5 em Qui Set 27, 2012 9:35 am

Alexandre, realmente é muito chata essa situação. Alinhamento de volante é algo tão simples. Até um mecânico de rua faria isso tranqulo. Esse pessoal da Css deve ser muito incompetente mesmo. Quanto a antena, essa antena de parabrisa não funciona mesmo, não adianta que não tem boa recepção.Alguns amigos instalaram central multimidia, não sei se resolveu o problema de sintonia da radio. Esse papo que eles vão trocar o carro por um outro novo é balela, você sabe que não vai acontecer. Tem que encher o saco dos caras mesmo.

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Mensagem por Alexandre Presbiteris em Qui Set 27, 2012 10:24 am

Mesmo porque os novos 2013 seguem o mesmo padrão de radio e antena, ou seja, trocar 6 por meia dúzia é besteira.
O que mais afunda na lama a imagem da marca é saber que eles não são capazes de endireitar o volante! O carro está alinhado, é só por o carro em linha reta, soltar o volante e deixar ele reto!

Se uma besteira dessa não tem solução quando o DIRETOR da concessionária leva o carro na oficina, Deus nos livre de precisar de um serviço maior,mais complexo ou invasivo....

Aí vem as duvidas: Meu irmão tem um Corolla 2008 com 80mil km,automático, couro,completo de tudo, e custa o mesmo que paguei no J3.
O carro dele não vê oficina faz mais de um ano, e tudo funciona com perfeição...
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Mensagem por emanwen em Qui Set 27, 2012 10:34 am

te falei que iam passar a perna em voce e voce sairia de la sem nada resolvido! Não acredite nessa "pessoa do marketing" que te ama e quer te ajudar.. é tudo putaria! querem e te enrolar o maximo possivel! tive que ir 13 vezes a CSS para consertarem meu problema que parece finalmente ter sido sanado.
A parada e não desistir, pois, com insistencia, vc vai acabar conseguindo!
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Mensagem por josuejrc em Qui Set 27, 2012 11:07 am

Alexandre, realmente é um absurdo os caras não resolverem este problema de alinhamento, em que mundo eles estão ? Isso é o básico do básico. Amigo não desista, afinal eles tem que lhe entregar um carro com tudo funcionando perfeitamente. Não dê mole não....
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Mensagem por pangadaywalker em Qui Set 27, 2012 11:28 am

Alexandre, voce poderia ter comprado tb um Corolla, mas nao se iluda, ter é facil manter é dificil. Comparar os dois carros é completamente fora de cogitacao.

A manutencao de um Corolla é pelo menos 2 ou 3x mais cara. é mais carro, mas então por que voce nao compra uma BMW por 35k usada? Por que qdo ela der manutencao voce ficaria quase louco pagando 2k num conjunto de pastilha de freio e disco.

E nao adianta dizer que não é mais caro, por que é um absurdo a diferenca de manutencao da categoria de um corolla e de um J3.

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Mensagem por marco_rio5 em Qui Set 27, 2012 11:44 am

Fala Josué. Marquei minha revisão de 5000k do J5 para Terça feira na Tijuca. Meu volante está um pouquinho torto também para a direita. Não chega a me atrapalhar na direção, mas vou ver se eles conseguem corrigir.

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Mensagem por josuejrc em Qui Set 27, 2012 11:59 am

Marco, boa sorte que tudo corra bem na sua revisão, uma pergunta... seu porta óculos abre facilmente ? Pois o meu não, mesmo quando está na sombra, isto é, sem o efeito de dilatação do material, isso já está na minha listinha ... rsrs
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Mensagem por Endil Melo em Qui Set 27, 2012 12:00 pm

O Jac-amigo emanwen está coberto de razão - O negócio é não desistir nunca mesmo de reclamar. As css tem mania de achar que os proprietários ficam procurando pelo em ovo e na maioria dos casos essa regra não se aplica. Se possível marco_rio5 acompanhe os trabalhos na revisão de seu carro. Fique em cima pra ver tudo bem feito e certinho. Abraços a todos.
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Mensagem por emanwen em Qui Set 27, 2012 12:29 pm

ACOMPANHE A REVISÃO! Comunique com antecedencia ao seu gerente que voce quer acompanhar TODA a revisão! voce TEM esse direito! Tire o dia para isso!
Essa sugestão serve principalmente para grilos no carro! Eles so olham se voce ficar em cima! pois falar que "montaram e desmontaram e não acharam nada" é MUITOOOO mais facil do que realmente abrir e consertar!
ACOMPANHEM A REVISÃO DE VOCES!
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