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motor jac j3 x jac j3 S ( jac j5 )

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MOTOR - motor jac j3 x jac j3 S ( jac j5 ) Empty motor jac j3 x jac j3 S ( jac j5 )

Mensagem por kyuton em Ter Mar 11, 2014 10:08 am

Bom dia

olhando a ficha tecnica dos 3 carros e sabendo que o j3s tem o mesmo motor que o j5 me surgiu esta dúvida.

ambos motores tem diametro de cilindro de 75MM, porém o curso dos pistoes do j3 é 75,4mm e do j3s e j5 é 84,8mm

creio eu que os motores sao o mesmo, o aumento de cilindrada de 1.3 para 1.5 se deve somente ao aumento do curso dos pistoes.

entao analisando faço a seguinte pergunta

- eu poderia pegar as bielas do j3s ou do j5 e colocar no motor do j3 para aumentar a cilindrada?

- existe alguma outra diferença desses motores? ( creio que nao)

ja vi muitos casos de um mesmo motor com cilindradas diferentes para carros da mesma marca, creio que a jac fez isto para reduzir custos, entao eu tenho um motor de maior cilindrada limitada apenas pelo curso?

obs: garantia nao me importa, já abri mao desse marketing faz tempo




segue parte do texto que me deixou com esta pulga atras da orelha


1º) Tava pesquisando na internet e vi que o motor do vectra e do kadett, 2.0 MPFI são os mesmos, inclusive no curso dos pistões, a alteração da gm para aumentar a cilindrada do vectra de 2.0 para 2.2 foi a alteração do curso dos pistões de 86mm para 94.6mm o que aumentou o potência do vectra de 110cv para 123cv e o torque de 17 m.kgf para 19,4 m.kgf




com relação ao curso correto do pistao, seria apenas trocar o virabrequin do j3 pelo j5 j3s? nao sei se o virabrequin é o mesmo

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Mensagem por pangadaywalker em Ter Mar 11, 2014 10:32 am

Vixi isso é uma coisa para os mecanicos de plantao daqui ou quem realmente mexe com tunning. Nao tenho ideia desta parte. Eu imagino que voce esta correto mas meu conhecimento não chega neste nivel.

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Mensagem por Ronaldo Perdigão em Qua Mar 12, 2014 12:43 pm

Se realmente for isso, todo mundo que tiver um jotinha comum vai querer transformar num J3S!
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Mensagem por Monmartin em Qua Mar 12, 2014 2:46 pm

Laranja madura na beira da estrada...

Duvido que não respinguem reflexos sobre outros sistemas do carro. Seria prudente investigar as demais diferenças entre um J3 e um J3S, além do curso dos pistões.

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Mensagem por ben22 em Qui Mar 13, 2014 8:08 am

Concordo com Monmatin! Tem que investigar isso!
Mas já estou imaginando meu jotinha sair dos 140cv, e passar para 170cv! Rs...

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