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Protetor de cárter

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Re: Protetor de cárter

Mensagem por Monmartin em Ter Out 01, 2013 10:17 pm

Olha, eu já encarei lombada grande com o meu J3 Turin distraidamente sem freiar e nem chegou a bater. Foi só o susto.

Não mandei colocar nenhum protetor de carter. Só há o que já veio de fábrica. Até agora tenho tido sorte - nenhum porradão por baixo.

É muito caro caro este troço agregador? Se bem que as coisas pro lados dos gregos não andam lá muito boas...

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Re: Protetor de cárter

Mensagem por pangadaywalker em Qua Out 02, 2013 6:46 am

Se não me engano custa uns 90 reais. Não tenho na J6 mas em Curitiba acho que não precisa. Agora se você roda em estrada de terra por exemplo já acho mais necessário.

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Re: Protetor de cárter

Mensagem por ALETEIA PATRICIA S SOUSA em Qua Out 02, 2013 4:47 pm

Eu coloquei no meu, não achei caro, foi R$ 82,51 em Fev.2013.
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Re: Protetor de cárter

Mensagem por ricardo groetaers em Dom Out 06, 2013 2:55 am

O motor se soltar dos coxins numa colisão frontal (ou sem mais nem menos) é uma coisa, já afirmar que haverá tempo suficiente para ele "cair no chão" , ou se solto vai realmente cair no chão ou deslizar sobre as longarinas em direção a cabine é outra coisa.

A única coisa mais ou menos condizente que eu observei nos sites dos links mencionados foi quanto ao arrefecimento do carter, onde o narrador afirma ter conhecimento de testes comparativos de situações da temperatura do óleo no motor com e sem o protetor que chegaram a valores de 10 a 15°C de diferença.

Acho um tanto exagerado esses valores, considerando que o carter não é aletado, a quantidade de oleo é grande para perder calor tão rápido no pouco tempo que fica no carter. Se o projetista realmente quisesse arrefecer o oleo, usaria um radiador de oleo e não o carter para isso. Tambem nunca ví um protetor que impedisse a circulação do ar naquela região com o carro em movimento.
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Re: Protetor de cárter

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