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Dia J, o dia da mobilização

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Dia J, o dia da mobilização Empty Dia J, o dia da mobilização

Mensagem por TrindadeR em Ter Maio 29, 2012 9:41 pm

Dia J, o dia da mobilização:

Uma solução definitiva para o erro de projeto;
Uma declaração oficial sobre o transponder do J3
Algum tipo de bonificação para os carros que estão enferrujando;
Tabela única para acessórios em todo Brasil e com preço justo;
Compromisso de não mais aumentar o preço das revisões sem uma causa real como aumento de componentes.

O que mais?
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Mensagem por Convidado em Ter Maio 29, 2012 9:54 pm

O que acha de todos abrirmos reclamações nos reclame aqui também ??? cobrando uma posição!

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Mensagem por emanwen em Qua Maio 30, 2012 6:36 am

acho uma ideia excelente...
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Mensagem por Endil Melo em Qua Maio 30, 2012 8:00 am

É isso mesmo pessoal, vamos abrir também no reclame aqui uma série de reclamações sobre o carro como relatou o Jac-amigo TrindadeR e em outros canais de comunicação, e-mail para o presidente e também no sac 0800 522 8888 e facebook e tudo que tivermos acesso pra tentar criar uma DENUNCIA generalizada. Só nos mobilizando TODOS é que seremos ouvidos. Abraços e até 01 junho 2012, dia "J"
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Mensagem por emanwen em Qua Maio 30, 2012 2:45 pm

Sugiro que façamos textos padrões para que fique claro que é uma reclamação em conjunto!
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Mensagem por Paulo Renato em Qua Maio 30, 2012 3:20 pm

Vamos fazer algo como o emanwen disse, formatar um texto aqui no fórum, depois todos copiam e colam, assim mostraremos a força que temos.

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Mensagem por Convidado em Qua Maio 30, 2012 4:08 pm

essa era a idéia do abaixo assinado... um texto único com várias pessoas reclamando.

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Mensagem por sidney fontes em Qua Maio 30, 2012 4:15 pm

Estou de acordo, quando vai postar pra conseguir copiar e mandar estou esperando,,,,
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Mensagem por aschwamborn em Qua Maio 30, 2012 6:25 pm

Mais um assunto a ser pautado:
- homologação de acessórios e prestadores de serviços.

É impossível ficarmos sujeitos aos preços e a média qualidade dos serviços prestados nas CCS.

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Mensagem por Leandro Sales em Qua Maio 30, 2012 7:35 pm

Estou dentro!
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Mensagem por TrindadeR em Qua Maio 30, 2012 8:38 pm

Abaixo segue a carta que acabei de redigir, comentários e adequações são bem vindas:


Bom dia Sr Presidente.

Hoje nós donos de veículos da JAC MOTORS estamos juntos encaminhando as solicitações abaixo designadas neste que chamaremos de Dia J, o dia da mobilização dos proprietários.

É bom deixar claro que o que desejamos é sermos ouvidos e que nossas reivindicações sejam atendidas; não parte de nós proprietarios de veículos JAC nada mais que direito de consumidores, senão vejamos, a mais de 1 ano no Brasil comercializando veículos J3 e J3 Turin, a JAC MOTORS do Brasil não se pronunciou oficialmente sobre o "Erro de Projeto" no qual qualquer ladrão tem acesso ao cabo que abre o capo do carro sem que o alarme seja disparado e por consequência ao roubo do veículo, por tal razão solictamos que seja feito recall no qual seja trocado a grade frontal bem como instalação de dispositivo de alarme no capo, como existe em qualquer alarme hoje no Brasil.

Solicitamos uma declaração formal sobre o transponder que é indicado no manual do proprietário, porem inexiste nas chaves que ligam o veículo.

Alguns proprietários tem retirado seus automóveis zero km das concessionárias e os mesmos estão enferrujando com menos de 30 dias de uso, sabemos que a causa pode ser de armazenagem, mas pedimos que nesse caso, seja feito um novo tratamento de pintura em toda a lataria do veículo e não somente nos pontos aparentes.

Solicitamos a homologação de acessórios e prestadores de serviços autorizados para que se possa instalar os mesmos fora das concessionárias e também uma tabela única para todo território nacional com preço justo e respeitando-se os impostos de cada região.

Desejamos de V.Sa um compromisso de não mais aumentar as revisões sem uma causa real, ja sofremos com a desvalorização de nossos veículos, hora por causa do IPI, hora por descontos promocionais oferecidos para os novos compradores, ter a revisão do veículo sofrendo aumentos desagrada e faz com que a fidelização dos seus clientes seja perdida.

Nos colocamos a disposição para contato para sanar qualquer dúvida aparente que tenha surgido, aguardamos de V.Sa. não mais que o bom atendimento prestado na maioria das vezes por seus funcionários e agradecemos.

Atenciosamente!
Proprietarios de Veículos da JAC MOTORS do BRASIL
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Mensagem por Convidado em Qua Maio 30, 2012 8:49 pm

Achei muito boa!!! vamos colocando o que achamos necessário, enviar para o fale conosco, colocar no reclame aqui e também fazer uma petição online! Outra coisa, seria bom divulgar isso também no facebook da Jac Motors... aí sim terá visibilidade!

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Mensagem por emanwen em Qua Maio 30, 2012 9:17 pm

Não sei se já passaram por isso, mas quando passarem vão entender...
Gostaria de mecanicos que realmente entendessem de carro e que não fossem 100% dependentes de "scan".

Já chegaram ao ponto de me acusar de inventar um problema, pois no scan ele não aparecia... porque razao eu inventaria um problema no meu proprio carro meu deus...
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Mensagem por Convidado em Qui Maio 31, 2012 6:14 am

Com certeza emanwen... isso é normal em concessionárias (pelo menos no Brasil) em geral, tanto os mecânicos quanto os "consultores" não entendem nada do que vendem ou mexem, na Peugeot vc tem q ver como é, vc participando de um forum entende MIL vezes mais que qualquer um dentro da concessionária, os caras muitas vezes não sabem nem os itens de série que o carro tem ou como funcionam!

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Mensagem por Leandro Sales em Qui Maio 31, 2012 6:56 am

Isso é uma verdade e tanto... Se um dia faltar energia na css nenhum carro é feito revisão! Absurdo!? Olha na mão de quem estão deixando nossos carros! Tenso!
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Mensagem por aschwamborn em Qui Maio 31, 2012 7:48 am

Uma observação ao texto:

- a palavra "transponder" não é citada no manual, mas sim sistema de imobilização (ou algo semelhante, não estou lembrando exatamente...). Pedir esclarecimento sobre como funciona, caso exista em nossos J3 brasileiros (já que o manual é uma tradução).

SUGESTÃO: - talvez seja interessante justificar no texto o motivo da homologação de prestadores de serviços autorizados que, como consumidores, temos o direito de escolher o serviço que nos atende melhor, seja por preço, qualidade ou confiança.

No restante, estou de acordo.



cheers 01 - 06 - 2012 cheers

affraid DIA J - Inesperado. affraid

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Mensagem por TrindadeR em Qui Maio 31, 2012 10:11 am

O pior é isso, aqui na ccs de Santos só tem 1 mecânico, isso é ruim, porque não existe troca de conhecimento, alias, ao menos nisso as 4 grandes são melhores, pois treinam os mecânicos das ccs, a sensação que tenho é que nenhum é treinado na JAC, é meio que descobrindo uma coisa a cada dia...

E quando ao dia J, leram o texto que escrevi acima? alguma modificação?

Abs
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Mensagem por aschwamborn em Qui Maio 31, 2012 10:19 am

TrindadeR,

Por favor ignore minha observação sobre o transponder... O manual cita sim.

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Mensagem por TrindadeR em Qui Maio 31, 2012 10:47 am

ok aschwamborn, no final do dia posto as alterações que por ventura tenhamos, o importante é a participação de todos, no reclame aqui [Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.] nesse momento na opção geral, existem 41 não atendidas e já esta com a avaliação regular, se todos postarem la, algo eles vão ter que fazer.
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Mensagem por Convidado em Qui Maio 31, 2012 11:57 am

Acho que poderia citar o aumento absurdo das revisões para quem comprou o carro no início (sei que não é o caso de todos) e que receberam um panfleto falando o preço das revisões (10, 20, 30mil km) sendo que essas em menos de um ano a maioria das pessoas nem conseguiu realizar pois não deu o tempo... ou seja, propaganda enganosa e aumento absurdo de preço que não tem nenhum índice atrelado.

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Mensagem por Monmartin em Qui Maio 31, 2012 12:23 pm

Sinceramente, mesmo tendo havido aumento, não acho caro pagar 3 x 49,00 para a revisão dos 10 mil. Este é o preço que vigora hoje e que, inclusive, contempla a troca de óleo e lavagem e aspiração do carro.

Quem puder e quiser pagar mais um pouco pela revisão mais completa, ela sai por 420 em 3 x, contemplando, adicionalmente, balanceamento de rodas, alinhamento de direção, rodízio de pneus e troca do filtro do ar condicionado (filtro de ar da cabine).

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Mensagem por Endil Melo em Qui Maio 31, 2012 12:43 pm

Monmartin , você pode até não achar caro pagar 3x49,00 e também tem direito de achar que 420em 3x não está caro. Porém veja que não era essa a política da Jac quando desembarcou no Brasil. O Presidente da jac garantiu a todos nós que teriam as revisões mais baratas do mercado e muitas outras coisas que eles NÃO estão cumprindo. É esse o grande imbróglio criado por conta deste aumento de 97%. É aí que setá a QUESTÃO.
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Mensagem por aschwamborn em Qui Maio 31, 2012 1:20 pm

Estava lendo as reclamações do Reclame Aqui...

Poxa! Se os que reclamam lá lessem e debatessem os posts aqui do fórum, quase todos os problemas deles seriam/estariam resolvidos.

Putz! E se ao menos soubessem escrever... Tem uma reclamação lá entitulada "Falta de compromiço". Meeeu Deus! Isso dói aos olhos de um professor. Sem contar a falta ou mau uso de vírgulas, pontos que, durante a leitura do relato, dificultam o entendimento.

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Mensagem por Convidado em Qui Maio 31, 2012 2:46 pm

Exatamente, o problema não é estar caro, é a promessa que tivemos de que fariamos a revisão a este preço... se tivesse havido um aumento de uns 30% no total eu até não ligaria pois cobriria inflação e o possível aumento de IPI (agora teria que reduzir, certo?)!!!

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Mensagem por Leandro Sales em Qui Maio 31, 2012 3:36 pm

é ruim de reduzirem! Simplesmente aumentam e fica por isso mesmo! Isso é Brasil meus amigos, infelizmente!
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