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Nova grade do J3 e J3 Turin

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Re: Nova grade do J3 e J3 Turin

Mensagem por TrindadeR em Sab Jun 16, 2012 7:55 pm

moacyr, instalaram a solução para essa abertura no meu J3 nesses dias, pego o carro na segunda e posto as fotos, posso estar errado, mas pelo que constatei no carro do teste drive realmente resolve.
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Re: Nova grade do J3 e J3 Turin

Mensagem por Endil Melo em Dom Jun 17, 2012 7:42 pm

A grade do J5 e do J6 infelizmente não dá nem para adaptar no J3 , se desse eu seria o primeiro a instalar, fosse o preço que fosse. Só pra não ter acesso ao maldito cabo de aço. O que me deixou bestificado foi a Jac ligar para agendar uma solução em meu carro que de fato não resolve por um todo o problema, porque não tem a instalação de um ponto de alarme para o capô. E ainda me disseram que: - Se o cabo de aço está fora do alcance, não tem porque um alarme no capô! PODE!!!!! Acho que vou pra china e estudar pra ser engenheiro, melhor, Professor de engenheiro. Vou ficar milionário.
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Re: Nova grade do J3 e J3 Turin

Mensagem por moacyr em Dom Jun 17, 2012 10:37 pm

Trindade tomara!! Fui fazer o teste e o meu também abriu, porém, acabou não travando mais!!!!

Fui na CSS subiram para a oficina e disseram que a mola estava quebrada!!??

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Re: Nova grade do J3 e J3 Turin

Mensagem por TrindadeR em Dom Jun 17, 2012 11:22 pm

E foi vc que fez o teste moacyr, agora imagina isso voltando de uma festa e o carro na rua, muito desagradável neh... Amanhã as fotos e que de vdd seja a solução para todos nós...
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Re: Nova grade do J3 e J3 Turin

Mensagem por Endil Melo em Seg Jun 18, 2012 9:54 am

Se o cabo de aço ficar muito esticado e bastante preso com presilhas na lataria e for puxado com força a peça plástica que aciona a abertura do capô por dentro do carro tende a se romper porque ela é de plástico e o cabo de aço tem um terminal de chumbo na ponta, igual de freio de bicicleta e ele se rompe fácil fácil. A solução seria o cabo passar por traz da lataria, mas tem de ser uma outra fechadura. A que tem no carro não tem como adaptar assim. Já passei o projeto por e-mail á Jac, mas por enquanto, sem resposta. O enjambramento que estão oferecendo é só paliativo, não resolve de vez o problema.
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Re: Nova grade do J3 e J3 Turin

Mensagem por emanwen em Seg Jun 18, 2012 5:46 pm

`Posso postar as fotos da solução padrão que fizeram no meu aqui no RJ, mas adianto que é inutil. O cabo continua acessivel, a unica diferenca é que agora só tenho acesso ao inicio dele!
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Re: Nova grade do J3 e J3 Turin

Mensagem por TrindadeR em Seg Jun 18, 2012 7:05 pm

emanwen, tem uma canaleta de metal?, ou é igual o que a Fabia postou anteriormente?
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Re: Nova grade do J3 e J3 Turin

Mensagem por emanwen em Seg Jun 18, 2012 9:06 pm

não tem canaleta nenhum não
O cabo era assim

[ ]<------------------------

Ficou assim

[ ]<-/ e some atrás da lataria

O [ ] é a fechadura!
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Re: Nova grade do J3 e J3 Turin

Mensagem por Monmartin em Seg Jun 18, 2012 10:39 pm

Emanwen, gostei da representação gráfica que vc usou. Simples e eficaz para descrever.

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Re: Nova grade do J3 e J3 Turin

Mensagem por Endil Melo em Ter Jun 19, 2012 7:18 am

Também vi como ficou em outro carro e não aprovei a enjambra-dura pois como o Jac-amigo emanwen afirmou ainda da pra abrir pela ponta do cabo de aço que sai da fechadura, sem falar que o furo feito na lata tende a oxidar com o tempo e por não ter um guia em plástico ou borracha, força o conduíte que ficará esgarçado pelo esforço do conjunto. Sinceramente, não parece obra de uma engenharia e sim um DESESPERO das css em não manchar a marca. A emenda está pior que o soneto.
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Re: Nova grade do J3 e J3 Turin

Mensagem por aschwamborn em Ter Jun 19, 2012 8:42 am

A tampa que fizeram no meu parece ainda ser mais eficaz.

Tô quase decidido a instalar por meu risco, uma alarme de verdade no carro.

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Re: Nova grade do J3 e J3 Turin

Mensagem por TrindadeR em Ter Jun 19, 2012 11:21 am

Emanwen, boa representação grafica cara, essa forma que fizeram no seu é igual o da Fabia mesmo, invenção da ccs, não é o padrão que da JAC Importadora.

No meu Turin devem ter colocado a canaleta que vi no carro do teste drive, porém mais uma vez não cumpriram com a data de entrega, o Mizuta me ligou e pediu mais um dia, segundo ele como eu reclamei que o medidor de combustível demorava para indicar o consumo inicial tiveram que retirar o painel, levar pra Engenharia em São Paulo e refazer todos os ajustes e por isso a demora, a promessa agora é para amanhã, virou novela isso...

Espero que não tenha uma decepção e que todos esses dias mesmo seja para deixar o meu Turin melhor ainda, fala sério!!!
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Re: Nova grade do J3 e J3 Turin

Mensagem por aschwamborn em Ter Jun 19, 2012 12:19 pm

Parece que, ou o pessoal da concessionária é lerdo mesmo, ou os problemas são realmente graves, ao ponto de não serem sanados na oficina...

Trindade, por favor, continue nos informando do andamento das coisas.

Ah... Seja minuncioso no check-list quando retirar o seu carro. Depois de tantos dias na concessionária e tantos reparos (vide funilaria no porta-malas e sujou o motor), veja bem se não ficou algo para trás, mal feito, mal acabado etc... E se possível, com o Sr. Mizuta junto.

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Re: Nova grade do J3 e J3 Turin

Mensagem por TrindadeR em Ter Jun 19, 2012 1:10 pm

aschwamborn, Acredito que para aferição do painel o Mizuta preferiu que a engenharia da Marca fizesse a aferição:

Vou refazer um post que tinha colocado, agora atualizado, com tudo que foi relatado, segue:

Meu Turin continua na ccs de Santos para a pré revisão, Se não houver mais uma quebra de promessa ( eram 48hora, depois 72horas, 5 dias, 7 dias) pego amanhã - 8 dias, esta com 1700km rodados, nesses dias estou rodando com o carro reserva Renault Symbol que me foi cedido e sem custos, os problemas apresentados foram esses:

1. Ferrugem na tampa do tanque de abastecimento.
Solução da JAC: Vai ser trocada.
2.Ferrugem em 2 pontos abaixo do friso cromado na tampa do porta malas.
Solução da Jac: Retirar o friso, funilaria e pintura no local.
3. Peça plastica junto a porta do motorista soltando.
Estava sem as 3 presilhas, vão ser colocadas.
4. Banco traseiro quando abaixa não encaixa de novo, só se bater violentamente.
Solução da Jac: Informado que vai ser regulada.
5. Radio com chiado.
Solução da Jac: Ainda não tem uma, segundo informação esta em estudo.
6. Marcha Ré falha ao Engatar.
Solução da JAC: Vão verificar.
7. Amortecedores traseiros com barulho, parecem sem lubrificação.
Solução da Jac: Vão verificar.
8. Marcador de Combustível demora para iniciar.
Solução da Jac: Sr Mizuta me ligou e disse que retiraram o painel e levaram para São Paulo para aferição.
9. Logotipo J3 Turin descolando.
Solução da Jac: Vai ser trocado.
10. Devido a a funilaria e pintura do item 2 o motor ficou sujo.
Solução da Jac: Lavar o motor, polir e cristalizar o carro.

Tudo isso e o Turin estava ótimo para andar, espero que o que foi feito não prejudique e pelo contrário deixe-o melhor ainda.
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Re: Nova grade do J3 e J3 Turin

Mensagem por sidney fontes em Ter Jun 19, 2012 6:02 pm

Olá TrindadeR quando tudo terminar nos avise pois vou dar uma passada la na css e dialogar com o Diretor da mesma sobre o que aconteceu com o seu carro, sempre que eu passo por lá dialogo muito com o mecânico Marcelo, e vou verificar se ouve a mudança do famigerado cabo do capo.
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Re: Nova grade do J3 e J3 Turin

Mensagem por TrindadeR em Ter Jun 19, 2012 6:14 pm

Oi Sidney, sem dúvida irei informar todos do fórum, quando a canaleta de aço que foi instalado é igual ao que esta no J3 Turin do teste drive lá, agende a mudança para o seu também, essa esticada que o Mecânico Marcelo fez no seu carro ja não deve ser mais executada.
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Re: Nova grade do J3 e J3 Turin

Mensagem por sidney fontes em Ter Jun 19, 2012 6:37 pm

Valeu meu amigo vou sim agendar a mudança abraços,,,
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Re: Nova grade do J3 e J3 Turin

Mensagem por Leandro Sales em Qua Jun 20, 2012 6:52 am

Trindade,

Mudaram então a forma de ajuste do famigerado abertura do capô? Não estão mais esticando com presilhas? Vc fez a alteração no seu da forma nova? Canaleta? Interessante pois devo fazer tal procedimento no meu no inico de julho quando chego no 2500km. Abraço!
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Re: Nova grade do J3 e J3 Turin

Mensagem por Endil Melo em Qua Jun 20, 2012 8:51 am

Seria bom vermos as fotos de quem já fez a mudança com a tal canaleta, pois vi alguns casos e sinceramente ABOMINEI o enjambrado que foi realizado. Dos que vi, se por as mão e pegar na ponta branca guia do cabo de aço, não importa se ele está preso com presilhas em sua extensão, ele sai do lugar e abre o capô. Sem falar que fizeram um furo na lataria e que nem tiveram o bom senso de proteger a lata com tinta.
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Re: Nova grade do J3 e J3 Turin

Mensagem por TrindadeR em Qua Jun 20, 2012 10:04 am

Leandro, mudaram sim, ainda não postei nada Endil pq meu Turin continua "preso" na ccs, espero pegar logo mais, se mais uma vez não for descumprido o prazo.
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Re: Nova grade do J3 e J3 Turin

Mensagem por Leandro Sales em Qua Jun 20, 2012 11:19 am

Blz trindade, esperamos por novas fotos!
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Re: Nova grade do J3 e J3 Turin

Mensagem por Endil Melo em Qua Jun 20, 2012 1:07 pm

O seu blog é um dos que tem o melhor visual e qualidade nas informações. Estou de OLHO. Tomara que a Jac não pise na bola e nos prazos para devolver seu carro e assim que tiver ele na mão post as impressões de todos os serviços realizados. Abraços.


Última edição por Endil Melo em Qua Jun 20, 2012 1:08 pm, editado 1 vez(es) (Razão : erro de português.)
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Re: Nova grade do J3 e J3 Turin

Mensagem por sidney fontes em Qua Jun 20, 2012 5:04 pm

Uma pergunta ao amigo Trindade foi o mecânico quem fez a instalação da proteção do cabo.
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Re: Nova grade do J3 e J3 Turin

Mensagem por TrindadeR em Qui Jun 21, 2012 11:49 am

Amigos-Jac enfim estou com o meu Turin novamente; posteriormente estarei postando nos diversos tópicos as soluções, Quanto ao erro de projeto, com a colocação da chapa de aço, já não tem como abrir o capo,

Tentei tirar as fotos da melhor maneira possível, mas como a chapa é pintada de preta, não ajuda nas fotos:
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Vista por cima com o capo aberto

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Esta parte encobre o cabo quando sai pro externo

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Esta parte fica ao lado da fechadura, ao lado do logo da estrela onde tem aquele circulo, se coloca a mão para na chapa.

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Vista por cima com o capo aberto

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Re: Nova grade do J3 e J3 Turin

Mensagem por Endil Melo em Qui Jun 21, 2012 12:33 pm

Essa a meu ver parece ser uma resolução simples e que não obstrui a passagem do ar da frente do carro e impossibilita de abrir o cofre do motor. Parabéns a css que assim resolveu a questão. Muito melhor que esticar o conduíte e prender e furar a lata do carro.
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