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J5 Pedal de freio baixo

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J5 Pedal de freio baixo

Mensagem por ricardo groetaers em Qua Abr 01, 2015 10:45 pm

Estou com um problema crônico no curso do pedal de freio:

- Curso longo até começar efetivamente a frear, parece haver um "vazio" no curso do pedal.

- Com o veiculo parado, motor funcionando ou não, ao pressionar o pedal e mante-lo pressionado, ele vai lentamente ao assoalho do veículo. Parece que o fluido passa entre o pistão e as paredes do cilindro de freio.

- Já reclamei disso ao retirar o veiculo da css e "disseram" que foi constatado um defeito no cilindro mestre e que o mesmo foi substituido mas o problema persiste.

- Até o momento a eficiência do freio não foi prejudicada mas em alguns momentos assusta.

Agradeço qualquer opinião.
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Re: J5 Pedal de freio baixo

Mensagem por Convidado em Qui Abr 02, 2015 9:14 am

Tenho que apertar o pedal do freio do j5 mais forte que dos outros carros que já tive. Também reparei que ao pressionar somente um pouquinho o pedal, o freio não é acionado. Lendo um teste publicado nestes sites de carros, o avaliador também notou. Citou que como o chines dirige mais devagar, o freio tem este tipo de ajuste. Um dia, quando peguei o carro do meu pai, um HB20, a primeira pisada que dei no freio o carro deu um solavanco, de tão grande é a sensibilidade do pedal do freio. Qual é melhor? Bom, acho que em ambos os casos a gente acaba se adaptando ao tipo de ajuste.

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Re: J5 Pedal de freio baixo

Mensagem por pangadaywalker em Qui Abr 02, 2015 9:48 am

Ricardo, a S10 do meu sogro faz a mesma coisa. Quando fomos ver era problema na pastilha. Ela estava literalmente acabada. Foi trocada e voltou ao normal. 

Outra coisa que pode causar isso é ar no sistema de freio. Esse vazio que voce sente pode ser ar no sistema. Teria que sangrar todo o sistema e preencher corretamente que deve resolver.

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Re: J5 Pedal de freio baixo

Mensagem por marco akil em Seg Jan 25, 2016 5:14 am

Fui na CSS Del Castilho e falando com o mecânico em Off, ele me disse que este problema foi identificado em alguns J5, no meu caso 2012/2013 (33 mil km), e a solução é a troca das pinças de freio traseira.
Identifiquei barulho nas pinças e por isso fui falar com o mecânico.
Existe a possibilidade de trocar via garantia, mas como se trata de defeito de fabricação, na minha opinião não importa se é ou não caso de garantia, mas sim caso de recall, não faço as revisões na CSS, pois não acredito na solução de problemas deles, farei a troca, pagarei e entrarei na justiça, pois trata-se de item de segurança do automóvel.
Aliás, acho que as pinças são as mesmas do Kia Cerato!!

marco akil
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