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J2 no dinamômetro da Fullpower

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J2 no dinamômetro da Fullpower

Mensagem por dn_rodrigues em Seg Set 15, 2014 12:17 pm

Não sei se já viram isso, mas se não viram, vale a pena: 

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Re: J2 no dinamômetro da Fullpower

Mensagem por ricardo groetaers em Seg Set 22, 2014 6:34 pm

Onde está? Acho que o amigo esqueceu alguma coisa.
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Re: J2 no dinamômetro da Fullpower

Mensagem por dn_rodrigues em Seg Set 22, 2014 10:03 pm

Eu Eu To vendo aqui o vídeo.
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Re: J2 no dinamômetro da Fullpower

Mensagem por Endil Melo em Ter Set 23, 2014 8:21 am

Ta aí a prova da apatia do J3 com esse motor de 108cv de potencia e que ficou perfeito para o J2 queé bem mais leve e mais fácil de sair nos cruzamentos, do que o J3 normal. 

Senti bem essa diferença quando peguei o meu J3 de 1.5 flex, que entrega bem mais potencia com Etanol e fica bem esperto nas saídas.
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Re: J2 no dinamômetro da Fullpower

Mensagem por CELINHO1981 em Ter Set 23, 2014 3:47 pm

Na verdade em cima do rolo é uma coisa e na real é outra.
Levando em consideração o próprio peso do carro e também o vento que "prende" um pouco o carro também.

Deve ser um poukinho ainda menos em potencia ao relatado no vídeo porque como disse, em cima de rolo com rolamentos fica muito vago a aferição.

Mas sem dúvida, deve ser prazeroso dirigir um carro leve com um motor nervosinho com respostas rápida ao acelerador!!

Muito bom o vídeo!

Abraços.
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Re: J2 no dinamômetro da Fullpower

Mensagem por pangadaywalker em Qua Set 24, 2014 6:15 am

O vento vai interferer na velocidade do carro e nao na potencia dele. O carro no dinamometro tem o que foi falado e isto é vida real.

O peso do carro esta da mesma forma que na vida real, ja que voce nao tem como anular a gravidade.

Os calculos ja sao feitos levando em consideracao tudo.

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Re: J2 no dinamômetro da Fullpower

Mensagem por CELINHO1981 em Qua Set 24, 2014 8:26 am

Há sim!
Mas pelo fato de ser rolo com rolamentos com deslize fácil não tem nada haver?
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Re: J2 no dinamômetro da Fullpower

Mensagem por Endil Melo em Qua Set 24, 2014 10:00 am

As aferições de fábrica são adquiridas com aparelhos semelhantes ao aplicado aqui no teste. E são valores médios. Na verdade tem também um pouquinho de protecionismo de que monta o carro e quer um bom desempenho para funcionar como marketing da marca. É bem como aquela história de 1.4 para um motor que entrega 1.332 de "real". A alemã VW que tem o mercado mundial na palma das mãos, também aplica esse enganômetro para os seus carros. Dá uma referencia no manual e entrega outra coisa nos carros.
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Re: J2 no dinamômetro da Fullpower

Mensagem por CELINHO1981 em Qua Set 24, 2014 10:20 am

Pois é... nunca poderemos acreditar de verdade nesses "testes"!

Falou a pura verdade!
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Re: J2 no dinamômetro da Fullpower

Mensagem por pangadaywalker em Qua Set 24, 2014 12:38 pm

É que o teste da fullpower é exatamente para mostrar o que o carro tem de verdade. Nao para enganar como as montadoras fazem.

Que as montadoras aprontam a gente sabe, mas a fullpower quer mostrar exatamente o que o carro tem.

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Re: J2 no dinamômetro da Fullpower

Mensagem por CELINHO1981 em Qua Set 24, 2014 1:19 pm

Ok, agora entendi.

Abraços!
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Re: J2 no dinamômetro da Fullpower

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