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Filtro de Ar Esportivo JAC J3

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filtro - Filtro de Ar Esportivo JAC J3 Empty Filtro de Ar Esportivo JAC J3

Mensagem por emerson.bortolot em Qui Jun 26, 2014 2:28 pm

Fala pessoal, tranquilo?

Alguém já se aventurou em substituir o filtro de ar original pelo esportivo?

Substitui do meu J3 por um RACE CHROME DUPLO FLUXO mais sistema de alimentação do ar, barulho bacana e quanto a rendimento sei lá nunca acreditei muito nisto que aumenta até 5%.

Vou tirar umas fotos e postar aqui pra vocês verem.
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filtro - Filtro de Ar Esportivo JAC J3 Empty Re: Filtro de Ar Esportivo JAC J3

Mensagem por biosouza em Sab Jun 28, 2014 8:39 am

Cara, já coloquei o filtro de ar esportivo, o barulho é sensacional.
Coloquei um da race chrome sem ser o de duplo fluxo... o problema que o consumo "aumenta" pq toda hora vc quer acelerar para escutar o motor kkkk
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Mensagem por emerson.bortolot em Dom Jun 29, 2014 9:47 am

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Segue fotos do filtro instalado...
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Mensagem por pangadaywalker em Dom Jun 29, 2014 9:16 pm

Não consegui ver a foto.

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Mensagem por ben22 em Ter Jul 01, 2014 8:47 pm

Eu também já coloquei no meu! Coloquei o de duplo fluxo. O ronco fica sensacional!
Tem um video e fotos dele aqui no forum!

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Mensagem por kyuton em Qui Jul 03, 2014 11:03 pm

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entrem no grupo do j3 depois, se o admin puder fazer um marketing do link aee


la tem as fotos do meu j3.. tem os videos com o filtro duplo fluxo, sem filtro, videos testando o ronco de quando eu tirei o ultimo abafador... ontem fiz o teste sem filtro e sem escapamento até o catalizador, dentre varias outras coisas que postam la tbm =)

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Mensagem por buhsantana em Sex Jul 25, 2014 12:38 am

Bom galera, fiz esse video para vcs verem um pouco do barulho do filtro de ar esportivo da K&N, depois mando outro em casa.

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Mensagem por buhsantana em Sex Jul 25, 2014 12:39 am

Assim é mais fácil de ver =P

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Mensagem por rodolfo_duarte em Ter Jul 29, 2014 9:27 am

Qual é o código desse filtro? Como eu faço o pedido dele? É do J3 mesmo ou de algum outro carro compatível? To querendo colocar no meu.
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Mensagem por buhsantana em Qui Jul 31, 2014 11:39 am

Rodolfo_, foi mal a demora, tinha feito o post, mas acho que não enviou...

O filtro é duplo fluxo da K&N, ele é cônico (como na foto abaixo).

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Acho que vc encontra ele na internet. Não vou te indicar sites pois não sei quais são confiáveis, o meu comprei com um amigo, e me entregou em mãos. Aconselho vc a comprar um bom filtro para que não comprometa o motor. Por ex: o acabamento desse é de metal e borracha, mas já vi muito filtro esportivo de plastico. Eu particularmente tenho medo do plastico quebrar e o motor puxar, por isso botei esse.

Quanto a compatibilidade, ele NÃO é do J3, acredito que não fabricam filtros de ar ESPORTIVOS para carros específicos, acho que são todos universais, só tem o tamanho da bitola se não me engano, mas no meu deu perfeitamente.

Cara, vc vai pensar que vc está num carrão, isso eu te garanto, todo mundo que entra no carro pensa que ele é tunado e mexido uheahuaehuaeahueauha, é outra, ele é MIL vezes melhor que o original. Vou postar um vídeo com uma matéria bem interessante...
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Mensagem por buhsantana em Qui Jul 31, 2014 11:39 am

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Mensagem por daniel.crsouza1910 em Qui Jul 31, 2014 3:10 pm

Boa tarde galera, tinha colocado no meu J3 um filtro esportivo de fluxo duplo, fiquei andando por uns 3 meses, mas o consumo de gasolina subiu muito, pq toda hora vc quer escutar o ronco do motor. Acabei tirando e colocando o escapamento esportivo JK...o barulho ficou mto mais alto e gostoso e o consumo voltou ao normal

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Mensagem por buhsantana em Seg Ago 04, 2014 10:38 pm

Daniel, qual escapamento vc botou? Pagou quanto? Vlw...
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Mensagem por daniel.souza.98096 em Qua Ago 06, 2014 10:38 am

[Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.], troquei o abafador silencioso por um JK, gastei 150,00 instalados e com a ponteira cromada.
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Mensagem por kyuton em Sab Ago 23, 2014 1:46 pm

Uma dica pra quem quer um ronco de escapamento esportivo, soltando 2 parafusos do ultimo abafador, sem tirá-lo  =P

[Você precisa estar registrado e conectado para ver esta imagem.]

Nos videos to com o filtro oem, tava lavando o duplo fluxo da sneeze kkk

(usem fones, gravador do celular é zuado )




já tirei o catalizador tbm  pra fazer um teste e não deu erro na central, o carro ganhou em alta mais perdeu em baixa média

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Mensagem por leonsx1 em Sab Ago 23, 2014 9:22 pm

Qual é o tamanho que devo comprar?
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Mensagem por Dimitri Rodrigues em Sab Ago 23, 2014 9:57 pm

É bom coloquei no meu hoje e o carro fica melhor, mais ágil.
A marca que comprei foi Inflow, tem para J3.
O site deles é filtrosinflow.com.br
Gostei são muito bons, fizeram tudo certo, desde o pedido ao envio.

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Mensagem por kyuton em Dom Ago 24, 2014 12:58 pm

leonsx1 = o meu da sneeze é aqueles com duas medidas 62/72mm, a que encaixa é a de 62mm, fica mais facil se for instalar com o motor quente, pois a mangueira do filtro fica mais mole e entra mais facil

dimitri rodrigues - o seu filtro da inflow é o conico ou o estilo filtro original? tava querendo testar, a galera do formule fei na faculdade usa o inflow nos carros formulas de lá,

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Mensagem por leonsx1 em Dom Ago 24, 2014 5:40 pm

Dimitri Rodrigues vi o inflow no site que disse  o seu é do modelo retangular igual ao original correto? Eu li que este é mais seguro, se for o modelo que me refiro pois praticamente não ah como passar ou entrar sujeira, diferente do cônico que dizem as más línguas ser passível de entrar detritos. 
Mas minha pergunta principal é  o ronco fica igual ao do cônico? 


Caro kyuton. Como faria está instalação, foi vc mesmo que fez no seu j3? E obrigado por ter respondido tão prontamente.
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Mensagem por kyuton em Dom Ago 24, 2014 6:31 pm

leonsx1 : comprei o filtro que vem com duas medidas pq fiquei com medo de não entrar kkk, mais é 62mm mesmo. vc tira os 4 parafusos da tampa, dai vc arranca a tampa e o filtro original e guarda ( eu deixei a parte de baixo da caixa de ar, pra aproveitar a captação de ar frio que o j3 tem. o sufoco foi pra encaixar o filtro na mangueira, deu até raiva uma hora... dai sai pra dar umas voltas com o carro e esquentar a mangueira do filtro, dai fica beeeeeeeeeem mais facil, fiquei até com remorso depois hahaha

não sei se da pra ver direito, tava testando uns trem com o papel aluminio kkkk

[Você precisa estar registrado e conectado para ver esta imagem.]" />


falei uma vez com um vendedor da inflow por um chat do site deles, ele me disse que o cônico poder ser fabricado nas medidas que eu quisesse... ele me deu uns parametros máximos ( ex: largura max 40 cm/ diametro max 6 pol) e eles fabricavam sob medida

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Mensagem por leonsx1 em Seg Ago 25, 2014 7:06 am

kyuton. Não consigo ver a imagem
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