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Materia r7

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Materia r7

Mensagem por Paulo xd em Dom Jan 05, 2014 7:21 pm

Segue abaixo um pequeno trecho da avaliação do r7 para a nova j6:

"O início do percurso teve a rodovia dos Bandeirantes como cenário e foi lá que a minivan mostrou a que veio. A carroceria de 1.500 kg e os 4,5 m de comprimento atrapalham o arranque e chegar aos 100 km/h, com três pessoas a bordo, é um sacrifício."


Eu sei que o desempenho nao e o forte da j6, mas é tao ruim assim quando esta carregado?

Paulo xd
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Re: Materia r7

Mensagem por pangadaywalker em Dom Jan 05, 2014 7:47 pm

Sinceramente nao acho. Mas eu ando muito sussegado. Agora uma ultrapassagem mais apertada, eu sempre deixo para a proxima. Espero um pouco mais para fazer com mais calma. 

Ela nao tem um motor forte que tem aquela pegada. Mas para cidade é um motor satisfatorio. Nao passa disso.

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Re: Materia r7

Mensagem por LLF em Qui Jan 09, 2014 9:32 pm

Não tenho sacrifício para arrancar com o carro cheio, na minha opinião a matéria não procede.

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Re: Materia r7

Mensagem por Ronaldo Perdigão em Sex Jan 10, 2014 9:13 pm

Eles querem dizer que a Spin é melhor que um J6? Ela parece uma geringonça com aqueles pneus estreitos e motor beberão powerflex de 1ª geração!!!!!
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Re: Materia r7

Mensagem por welerson em Sab Jan 11, 2014 1:28 pm

Não tenho problemas em ultrapassagens, ainda mais depois de estar em velocidade constante, e em aclive deixo muitas "pikaps" pra trás!!

A versão 2014 parece ter um motor melhor, ao menos consigo fazer manobras que antes tinha que aguardar.
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Re: Materia r7

Mensagem por pangadaywalker em Sab Jan 11, 2014 5:18 pm

Não acho que eles mexeram (ou pelo menos tudo que li dizem ter mantido o drivetrain original na 2014). 

Mas vai saber. Pode ser que tenham revisto as relações de marchas.

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Re: Materia r7

Mensagem por welerson em Dom Jan 12, 2014 4:31 am

Realmente vai saber, mas este modelo estou gostando muito, realmente anda mais que a que eu tinha e desenvolve bem melhor, da para sentir nas arrancadas, mesmo com o ar ligado, e falando em ar, parece ter tido uma melhora também.
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Re: Materia r7

Mensagem por pangadaywalker em Dom Jan 12, 2014 7:50 am

Melhora no ar? Em que sentido?

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Re: Materia r7

Mensagem por welerson em Dom Jan 12, 2014 9:27 am

Esta refrigerando melhor, o outro era uma "m*rd*" as vezes não gelava e eu tinha que em alguns momentos abrir os vidros.
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Re: Materia r7

Mensagem por pangadaywalker em Dom Jan 12, 2014 6:15 pm

Nossa... hehehe no meu nao tem isso. Minha esposa pede sempre para eu deixar em 24 graus no automatico senao ele gela demais o carro. rssss

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Re: Materia r7

Mensagem por welerson em Dom Jan 12, 2014 6:24 pm

Pow no 24 e gela em automático, meu J6 tinha problemas no ar então, com 22 em auto passava perrengue, tinha que deixar em 22 e em manual para ficar continuo.
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Re: Materia r7

Mensagem por pangadaywalker em Dom Jan 12, 2014 6:28 pm

No automatico, 24 fica um ambiente agradavel se o dia nao estiver muito quente (por aqui isso significa 31 graus). Abaixo disso as vezes tenho que subir para 25. 

26 o ar sai elas por elas, como se nao estivesse ligado. 

E LOW, o ar fica congelante, dai viro todas as saidas para o teto do carro para gelar o ar de cima para baixo. Nunca aponto diretamente para pessoa, se nao gela mesmo.

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Re: Materia r7

Mensagem por welerson em Dom Jan 12, 2014 6:37 pm

Tranquilo.
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Re: Materia r7

Mensagem por LLF em Dom Jan 12, 2014 8:36 pm

No automático fica alternando a velocidade o tempo todo, tinha que ser com intervalo um pouco maior.

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Re: Materia r7

Mensagem por pangadaywalker em Dom Jan 12, 2014 9:32 pm

É verdade, mas aumente um pouco a temperatura ele para dai. Smile

Eu faço isso e fica show. Comecei a usar apenas depois de descobrir isso. 

Mas concordo acho que tinha que ser com um intervalo maior. Mas dai vai ver que nao ia gelar corretamente.

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Re: Materia r7

Mensagem por nelionsg em Ter Jan 28, 2014 6:01 am

Só tive problemas para ultrapassa no começo quando não abaixava a rotação, depois que aprendi isso nunca mais tive problemas mesmo com o carro lotado.
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Re: Materia r7

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