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Mensagem por ALETEIA PATRICIA S SOUSA em Sex Abr 12, 2013 9:23 am

Toyota anuncia recall do Corolla e pede que donos não utilizem banco do passageiro
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COLABORAÇÃO PARA A FOLHA



A Toyota do Brasil anunciou nesta sexta-feira (12) um recall de 28.964 unidades do Corolla nos modelos XEi e SEG e alertou os proprietários para que não utilizem o banco dianteiro do passageiro para o transporte de pessoas devido a possíveis falhas no sistema de airbag.
Segundo a montadora, existe o risco de que a bolsa do airbag dianteiro do lado do passageiro infle de forma inadequada em caso de batida frontal, podendo ferir o ocupante do banco.
Recall mundial vai afetar ao menos 29 mil carros no país
Os veículos envolvidos foram produzidos entre 31 de maio de 2002 e 6 de agosto de 2003 e possuem chassis de numeração não sequencial entre 9BR538500004 e 9BR538530349.
Segundo a Toyota, o recall brasileiro terá duas partes. A primeira, que terá início no dia 25, irá inspecionar a bolsa do airbag do passageiro e desativar o componente se ele apresentar o defeito. Uma etiqueta será colada no painel do carro, alertando os passageiros de que o airbag não está funcionando.
Na segunda etapa, que começa 60 dias depois, os carros que apresentarem o defeito serão convocados para que a bolsa do airbag seja substituída e o sistema reativado.
A montadora disponibilizou o telefone 0800 703 0206 para mais informações.
RECALL MUNDIAL
A ação da Toyota faz parte de um recall mundial de 3,4 milhões de carros que também envolve as montadoras japonesas Honda, Nissan e Mazda.
No mundo, 1,73 milhão de veículos da Toyota estão sujeitos à ação, incluindo o modelo Camry, que não foi afetado no Brasil.
A Honda e a Nissan ainda avaliam se algum modelo de seus veículos será afetado no país. Globalmente, a Honda fará a revisão em 1,14 milhão de carros e a Nissan em 480 mil.
Os airbags defeituosos foram produzidos em uma fábrica no México da japonesa Takata, segunda maior fornecedora mundial de sistemas de airbag que também produz cintos de segurança e assentos para crianças.
Na quinta-feira (11), a Secretaria Nacional do Consumidor do Ministério da Justiça brasileiro notificou as montadoras pedindo que elas apresentem comunicado relativo ao recall.
Divulgação
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O Corolla 2003, envolvido no recall mundial de 1,73 milhão de veículos da Toyota
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Recall - Quando é Chinês é porque não presta e quando é Toyota é o que? Empty Re: Recall - Quando é Chinês é porque não presta e quando é Toyota é o que?

Mensagem por jroberto em Ter Maio 21, 2013 9:05 pm

Aleteia, o recall é uma coisa boa, sinal de que o fabricante está preocupado com a qualidade. Claro que estão mais preocupados com a imagem deles próprios, mas admitir uma falha e corrigir é muito melhor que simplesmente ignorá-la.
Aqui no Brasil já tivemos casos de fabricantes que simplesmente ignoraram os defeitos de fabricação, mesmo depois de várias condenações judiciais.
Prefiro um fabricante admite as falhas a um que tenta escondê-las.
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Mensagem por Endil Melo em Qua Maio 22, 2013 12:16 pm

Montadora que tenta tapar o sol com a peneira, mais cedo ou mais tarde acaba sentindo o peso das conseqüências. Vem o caso da Fiat do Brasil que em 77 não admitia que seus carros estavam com problemas no câmbio e tentavam a todo custo empurrar com a barriga o problema e ainda afirmava que o carro era o mesmo comercializado na Europa (Mentira) e que eram os brasileiros que não sabiam lidar com um câmbio mais firme. Para eles custou muito caro e a imagem de que carros da Fiat não eram bons e duráveis, levou mais de dez anos para que o consumidor brasileiro começasse a acreditar na marca. Hoje se tornou líder de mercado porque aprendeu a reconhecer seus erros e corrigi-los sempre. Quem teve a oportunidade de ver como a Fiat começou aqui no Brasil, vai lembrar que a caminhada foi difícil.
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Mensagem por Edson Cruz em Qua Maio 22, 2013 6:44 pm

Quem teve a oportunidade de ver como a Fiat começou aqui no Brasil

F = Fui
I = "Inganado"
A = Agora é
T = Tarde

Quem é da época, lembra bem!!!

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