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Acidente com o meu Jac J3 2012/2013

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Acidente com o meu Jac J3 2012/2013

Mensagem por Gabrielalexandre21 em Dom Jan 13, 2013 9:30 am

Infelizmente com o meu Jotinha á cerca de 28 Dias com 1.856,00 km rodados sofri ontem um acidente, na minha opinião como proprietário para um carro popular ele tem bastante segurança e conforto, ele está apenas com um rangido a girar o volante e um "tac,tac,tac" na porta do passageiro mas é isso são barulhos que se resolvem tranquilamente.
Falando nos itens de segurança como Airbags ele foi bem accionado e evitou outros tipos de ferimentos, agora o ABS não sei o que passou que ele não foi accionado, fiz uma travagem para evitar o acidente de cerca de 5 metros e não consegui parar ele.(Vel 80km )
Lembrando que teve um Corolla 2012/2013 envolvido no acidente e a pancada nele foi bem mais forte e os Airbags dele não foram accionados, até o proprietário achou estranho, pois acredito que ocorreu alguma falha..
Conclusão o acidente foi provocado por um cara que estava "bêbedo" que vinha na contra mão , bateu no Corolla e de seguida bati eu na traseira do Corolla.
Seguem algumas fotos em baixo do meu jotinha.

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Última edição por Casemiro em Qua Jan 23, 2013 9:51 am, editado 1 vez(es) (Razão : Editado link das fotos...)

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Re: Acidente com o meu Jac J3 2012/2013

Mensagem por carlos henrique m robini em Dom Jan 13, 2013 10:19 am

Espero que ninguém tenha sofrido algo maior que um susto !
Ótima notícia sobre o air bag, mas fica a questão do ABS, reforçada por aquele acidente com o Turin, relatada alguns dias atrás. Espero que o pessoal se manifeste a respeito, para podermos fazer um juízo mais amplo do que poderia estar acontecendo nessa questão dos freios.

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Re: Acidente com o meu Jac J3 2012/2013

Mensagem por pangadaywalker em Dom Jan 13, 2013 10:58 am

Gabriel nem fale uma coisa dessas aqui... se nao vao te cruxificar agora. Voce defendendo, falando bem do JAC e mal do Corolla. Nossa vai cair a casa no topico!! hahaha

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Re: Acidente com o meu Jac J3 2012/2013

Mensagem por vbcrayon em Dom Jan 13, 2013 11:27 am

Primeiramente, meus "pêsames" pelo acidente. Bater o carro é um saco, tempo para consertá-lo, imaginar que ele não ficará o mesmo, etc. Mas acredite, tudo voltará ao normal.
Enfim, Gabriela, não estou vendo as imagens, poderia postá-las novamente?
E posso lhe fazer umas perguntas?
1 - Quando você aciona os freios, normalmente pressiona também a embreagem?
2 - Esta "travagem" que você mencionou, fez o carro derrapar, travou as rodas, isso que alega não ter funcionado o ABS?
3 - O terreno era acidentado?

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Re: Acidente com o meu Jac J3 2012/2013

Mensagem por Edson Cruz em Dom Jan 13, 2013 11:47 am

Também não consigo visualizar as fotos.
Parar o carro em 5 metros a 80 km por hora, não tem como.
A esta velocidade são necessários mais de 40 metros.

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Ainda bem que o famigerado air bag do J3 funcionou.

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Re: Acidente com o meu Jac J3 2012/2013

Mensagem por carlos henrique m robini em Dom Jan 13, 2013 1:18 pm

Também não vi as fotos. Bater na traseira do outro carro não aciona os air bags deste, certo ? No primeiro comentário, não prestei a devida atenção a esse detalhe do seu texto.

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Re: Acidente com o meu Jac J3 2012/2013

Mensagem por Gabrielalexandre21 em Dom Jan 13, 2013 3:06 pm

Queria corrigir um erro que digitei errado no texto em cima, tentei parar o carro em 15 metros a 80 km por hora e não a 5 metros, desculpem por ter escrevido errado.

Atenciosamente,
Gabriel Correia

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Re: Acidente com o meu Jac J3 2012/2013

Mensagem por Gabrielalexandre21 em Dom Jan 13, 2013 3:08 pm

Carlos graças a Deus foi maior o susto que o acidente pois apenas tive uns arranhões no braço e no nariz pelo o motivo da abertura do air bag.
A questão do ABS foi fazer uma reclamação na concessionaria da Jac.

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Re: Acidente com o meu Jac J3 2012/2013

Mensagem por Gabrielalexandre21 em Dom Jan 13, 2013 3:14 pm

Panga o proprietário do Corolla até comentou comigo, pagar num carro R$75.000,00 e os air bags não foram accionados, realmente é muito complicado, no local do acidente todos ficaram espantados por os meus air bags terem sido accionados .

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Re: Acidente com o meu Jac J3 2012/2013

Mensagem por carlos henrique m robini em Dom Jan 13, 2013 3:18 pm

Gabriel, fico realmente feliz por estar tudo bem com vc, e que ninguém mais tenha se ferido gravemente. Desse acontecimento lamentável, uma coisa positiva: o air bag funcionou, pelo que você relata, numa velocidade próxima à do teste veiculado até a exaustão pelos críticos do carro, e te preservou se sérios danos. Quanto aos freios, logo que passar pela css, por favor informe-nos a respeito, pois ainda estou pensando no caso daquele Turin que bateu na mureta alguns dias atrás, supostamente com os pneus travados na freada. Abraços...

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Re: Acidente com o meu Jac J3 2012/2013

Mensagem por Gabrielalexandre21 em Dom Jan 13, 2013 3:21 pm

Edson estarei postando novamente as fotos, peço desculpa mas digitei errado foram 15 metros e não 5 metros.
Quando coloquei o pé no travão ele parece que estava em cima de gelo.

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Re: Acidente com o meu Jac J3 2012/2013

Mensagem por Gabrielalexandre21 em Dom Jan 13, 2013 3:35 pm

VB, Com certeza, sempre tentei evitar acidentes mas este não teve como e claro irei ter algum prejuízo pois não tenho seguro.
Irei postar novamente as fotos.
1- Quando acionei o freio também reduzi de marcha.
2-Quando realizei a travagem , acionei o freio e o carro derrapou como tivesse em cima gelo.
3-Não, era em uma estrada bem razoável.

Primeiramente, meus "pêsames" pelo acidente. Bater o carro é um saco, tempo para consertá-lo, imaginar que ele não ficará o mesmo, etc. Mas acredite, tudo voltará ao normal.
Enfim, Gabriela, não estou vendo as imagens, poderia postá-las novamente?
E posso lhe fazer umas perguntas?
1 - Quando você aciona os freios, normalmente pressiona também a embreagem?
2 - Esta "travagem" que você mencionou, fez o carro derrapar, travou as rodas, isso que alega não ter funcionado o ABS?
3 - O terreno era acidentado?

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Re: Acidente com o meu Jac J3 2012/2013

Mensagem por Gabrielalexandre21 em Dom Jan 13, 2013 4:19 pm

Agora só espero que a Jac seja compatível para concertar o meu carro e que eles tenham peças em estoque, pois estou a precisar de um carro para amanha . rsrsrs

Atenciosamente,

Gabriel Correia


Última edição por Casemiro em Qua Jan 23, 2013 9:50 am, editado 1 vez(es) (Razão : Editado link das fotos...)

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Re: Acidente com o meu Jac J3 2012/2013

Mensagem por pangadaywalker em Dom Jan 13, 2013 5:02 pm

Nao deu para ver mas o corolla teve a pancada por tras? Se sim, foi por isso que nao acionou o airbag.

Abs

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Re: Acidente com o meu Jac J3 2012/2013

Mensagem por Gabrielalexandre21 em Dom Jan 13, 2013 5:42 pm

Panga como é possivel ver na foto, eu bati na traseira do Corolla, mas antes de eu bater veio outro carro(gol) contra a mão que bateu frente a frente com o Corolla que de seguida ele capotou.

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Atenciosamente,

Gabriel Correia


Última edição por Casemiro em Qua Jan 23, 2013 9:50 am, editado 1 vez(es) (Razão : Editado link das fotos...)

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Re: Acidente com o meu Jac J3 2012/2013

Mensagem por Edson Cruz em Dom Jan 13, 2013 8:39 pm

por Gabrielalexandre21 Hoje à(s) 18:21

... digitei errado foram 15 metros e não 5 metros.
Quando coloquei o pé no travão ele parece que estava em cima de gelo.

Gabriel, a 80 km/h 5 ou 15 metros são insuficientes para evitar a colisão.

A 80 km/h desde o momento em que você percebeu que seria necessário frear até a parada total do carro, seriam necessários cerca de 40 metros, portanto a colisão nestas condições era inevitável.
Caso a pista estivesse molhada, nem os 40 metros seriam suficientes.

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Não sou especialista em frenagem, mas pelo que sei, a função do ABS é evitar que as rodas travem, o que não significa que ele vai frear instantaneamente.

Embora o acidente tenha ocorrido por ação de um "bêbado" isto que aconteceu com você serve de alerta para que redobremos atenção para manter distância compatível com a velocidade desenvolvida.

Confesso que muitas vezes não tenho tido o cuidado necessário, mas vou procurar observar.

Desejo plena recuperação sua e do carro.





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Re: Acidente com o meu Jac J3 2012/2013

Mensagem por b_battisti em Dom Jan 13, 2013 10:18 pm

Então pessoal, vendo as fotos do acidente do Gabriel, a uns meses atrás, bati meu J3 hatch na traseira de um GOL G4. Infelizmente não tive como evitar a colisão, eu estava devagar, havia passado por um radar escolar a 40km/h e na sequência, em 1 segundo de distração quando vi já estava em cima do gol, no meu caso o ABS funcionou perfeitamente, fazendo com que eu conseguisse desviar e evitar bater em cheio no GOL. Bati do lado esquerdo do meu carro. Parachoque, farol, paralama e proteção de roda e ponta do capô quase nada no capô. A colisão aconteceu entre 50km/h e 40km/h, o que não foi suficiente para os air bag's acionarem. Enfim, o carro foi para CSS em 13 dias meu carro estava pronto, tendo em vista que o GOL demorou mais para ficar pronto. Hoje em dia está cada vez mais perigoso, muito carro nas ruas, as colisões em determinadas situações são inevitáveis até mesmo em baixa velocidade. Sorte para você Gabriel boa recuperação. O carro é de menos, você vai na loja e compra outro carro novo, agora a vida é uma só. Abraço!

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Re: Acidente com o meu Jac J3 2012/2013

Mensagem por vbcrayon em Dom Jan 13, 2013 11:50 pm

É isso Gabriel, e pelo visto o estrago não foi muito grande e tenho alguns comentários:
1 - NUNCA, mas NUNCA pressione a embreagem junto com o freio, mesmo em caso de eminente colisão. Isso acaba tirando o freio motor do carro, que ajudaria no seu caso e que 99% dos motoristas fazem. Deixe o carro morrer, nestes casos, aliás, acostume a só debrear quando estritamente necessário, sempre o pé esquerdo do lado esquerdo à embreagem descansando no tapete;
2 - O freio ABS permite que você faça manobras mesmo freando. Mas se o carro derrapou, mal sinal, tem marca no chão ou o asfalto estava molhado? Se tiver marcas no chão, o ABS não funcionou, cobre da CSS resultados;
3 - Você sentiu o Air-BAG completamente ou chegou a encostar, mesmo que de leve algo (peito, cabeça) no volante / painel?
4 - Impressionante o fato de haver colisão no Corolla e não abrir os Air-Bags. Mas eu acho que já sei porque. Cerca de 80% dos donos dos veículos não vão quando chamados para um recall. E o corolla é um deles: [Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.]

@Edson
Como você pode mesmo perceber. o espaço para frenagem em média (pois ABS encurta sim o mesmo) é de 72m caso eu tenha que parar bruscamente. Isso equivale a dizer, que em um acidente como relatado pelo Gabriel, ao qual o carro da frente praticamente ancora, eu tenha que manter, a distância de quase 12 carros, o que é impossível no trânsito convencional.
Devemos dirigir com prudência sim, mas temos que contar com todos os mecanismos de segurança possíveis e impossíveis. Felizmente nesta batida, os recursos presentes no J3 ajudaram.
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Re: Acidente com o meu Jac J3 2012/2013

Mensagem por pangadaywalker em Seg Jan 14, 2013 4:52 am

ah sim... dai sim... deveria ter aberto o air bag. que estranho.

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Re: Acidente com o meu Jac J3 2012/2013

Mensagem por Edson Cruz em Seg Jan 14, 2013 5:06 am

vbcrayon,

manter, a distância de quase 12 carros, o que é impossível no trânsito convencional.

O sistema abs diminui mas não "ancora" o carro.

Distância de frenagem de 80 a 0 km/h:
Tipo de piso...... rodas travadas .. com ABS
Superfie seca .... 60 M ............... 47 M
neve ................ 79 M ............... 68 M
gelo ................ 419 M ............... 270 M

fonte: [Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.]

Mesmo com a eficiência total do ABS o sinistro com o Gabriel não seria evitado, pois a distância ainda seria insuficiente: 15 contra +ou- 70m necessários.

Portanto, sempre assumimos (eu, você e todo mundo) o risco iminente da
colisão toda vez que não mantemos distância necessária (física), pois
carros comuns ainda não são dotados de equipamentos com eficácia que
pensamos ter, considerando ainda as condições das vias e nível de
educação dos motoristas.
Isto vem de encontro com a sua afirmação anterior "todos os dias quase mato ou morro".

Quanto a impossibilidade trata-se de paradigma de nossa sociedade e que cabe a quem quer ser sobrevivente deste trânsito insano brasileiro desafiar ou ser engolido por ele.







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Re: Acidente com o meu Jac J3 2012/2013

Mensagem por Endil Melo em Seg Jan 14, 2013 8:22 am

Tive de pegar um alugado na semana passada e foi aí que senti muito bem a diferença de um carro sem abs. Meu Jotinha foi para um reparinho de esbarrão de moto e ficou uma semana de martelinho de ouro e saiu novinho de novo.
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Re: Acidente com o meu Jac J3 2012/2013

Mensagem por pangadaywalker em Seg Jan 14, 2013 8:46 am

Voce podia completar o seu post e postar o quao fraca é a pintura e o quao inseguro voce se sente qdo uma moto encosta nela e ela se desfaz. Que nem aqueles desenhos do pica pau quando o cara corta a pintura e a parte de baixo cai tipo um saia.... lol!

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Re: Acidente com o meu Jac J3 2012/2013

Mensagem por vbcrayon em Seg Jan 14, 2013 8:48 am

Edson, o lance de ancorar, falei do carro da frente, em que acabou parando muito rápido devido a sinergia da batida do lado contrário, sei que o nosso não ancoraria, como não ancorou o do Gabriel. Com relação a afirmação seguinte, exatamente Edson, acho que pegou o espírito da coisa agora e foi justamente isso que eu falei anteriormente. Esse tipo de coisa acontece rotineiramente comigo, só que eu tenho perícia exacerbada ou sorte ou ambas. Sabe aquela cena clássica em Bad Boys de um veículo capotando e o Will Smith passa por baixo dele/ pois é, já vivi algo parecido, só que com um carro descontrolado na minha pista. Simplesmente respirei fundo, deduzi a rota que ele iria fazer e acelerei (se eu freasse iria bater). Esta e a história de Gabriel, de NADA adiantaria manter distância segura do carro da frente, se o carro da frente fosse o Gabriel, pois ele tem um veículo vindo em direção contrária, ou seja, o tempo de reação, espaço de frenagem tudo é diminuído. Enfim, por mais que o motorista do Corolla fosse prudente, ele poderia ficar a mercê deste acidente facilmente, como ficou.
Por isso que cada vez mais temos que contar com itens de segurança, cada vez melhores, cada vez mais inteligentes.
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Re: Acidente com o meu Jac J3 2012/2013

Mensagem por Edson Cruz em Seg Jan 14, 2013 9:06 am

Você é então deve estrelar o DURO DE MATAR. rsrsrsrsrss
O ancorar é porque parece que algumas pessoas mais leigas do que eu pensam que o abs para o carro instantaneamente.
Quanto ao motorista do Corolla pouco poderia ser feito, mas "se" o Gabriel estivesse na distancia recomendada a colisão poderia ter sido evitada, o problema é que ninguém quer manter distância, contando sempre com a sorte e estas coisas só acontecem com os outros.

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Re: Acidente com o meu Jac J3 2012/2013

Mensagem por Endil Melo em Seg Jan 14, 2013 12:09 pm

Então Panga. A pintura dos carros Jac são mesmo fruto de um processo cada vez mais comum em montadoras. Para baixar os custos de produção, vale quase tudo. Tinta com camadas finas e primer a base de água. Mas não é só a Jac que está neste caminho, tem muitos que já estão montando carros com essas características. Aproveitei meu 13º para fazer uns pequenos arranhões do meu Jotinha e corrigir também essa barroada do jé ruella que bateu no meu carrinho. Ficou beleza. Estou pensando em adesiva-lo com aquele sistema que é transparente. Vi na edição da quatro rodas e achei interessante. Mantem a pintura original, embora não esteja a prova de risco, mas ajuda bastante. Quem sabe!!!!
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